不卡亚洲视频免费在线观看历史,亚洲日韩精品艳国产欧美在线播放,久久天天躁夜夜躁狠狠躁,国产精品无码毛片一区二区

資訊動態
您當前的位置 : 首 頁 > 資訊動態 > 公司新聞

FESTO氣缸耐壓性能的工作原理具體有哪些

2015-01-12 00:00:00

FESTO氣缸耐壓性能的工作原理具體有哪些

 

FESTO氣缸是氣動回路圖中不可缺少的元件之一,FESTO氣缸屬于氣動控制元件,用于控制物件移動,下面我來介紹下有關FESTO氣缸的一些知識,希望能幫到大家。


耐壓性能:


FESTO氣缸較高使用壓力1.5倍。在耐力作用下,1min,應FESTO氣缸各連接部位沒有松動、零件沒有一直變形或其它異?,F象。


使用壓力范圍


FESTO氣缸的較使用壓力(FESTO氣缸正常工作的較供給壓力)至較高使用壓力(FESTO氣缸長時間在此壓力下能正常工作而不損壞的壓力)的范圍。


耐久性:


在活塞桿的軸向施加負載率為50%的負載,向FESTO氣缸的兩腔交替通入較高使用壓力,調節速度控制閥,使活塞速度達到200mm/s,活塞沿全程作往復動作,FESTO氣缸扔合格的累計行程稱為耐久性。在耐久性行程范圍內,FESTO氣缸的較使用壓力、耐壓性能、泄漏量扔符合要求。一般情況下,不于300km。實際FESTO氣缸的耐久性與FESTO氣缸的使用狀態、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關。


環境溫度介質溫度


流入FESTO氣缸內的氣體的溫度稱為介質溫度。 FESTO氣缸所處工作場所的溫度稱為環境溫度。非磁性開關ORIGA款無桿氣缸,為5-70°C,磁性開關FESTO氣缸為5-60°C。


泄漏量:


FESTO氣缸處于靜止狀態,從無桿側和有桿側交替輸入較使用壓力和較高使用壓力,從活塞處(稱為泄漏)及活塞桿和管接頭等處(稱為外泄漏)的泄漏流量稱為泄漏量。

磁性無桿氣缸.jpg

標簽

近期瀏覽:

在線客服