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詳細介紹小金井緩沖器CDAL S40X15

詳細介紹小金井緩沖器CDAL S40X15

  • 所屬分類:小金井KOGANEI電磁閥/氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2016-09-12
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

詳細介紹小金井緩沖器CDAL S40X15 

清潔度相當于JIS(日本工業標準)

●無硅構造 液壓油、樹脂中不含硅物質 

●靜音設計 能降沖突時的沖擊值,

使與工件沖突時的聲音變得更小。

緩沖器指的是緩沖寄存器,它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。

節流開度可進行數值設定(0~)。

可通過LED指示燈的顏色判斷適當的動作區域。

※行程為10mm時的比較

可直接安裝,體積小、重量輕

僅用BC氣缸即可進行所有組裝工序制作

對于單作用型,在由配管接口連續施加空氣并將彈簧在壓縮狀態

下長時間(48小時以上)放置時,有時會出現即使排出空氣,活塞

也不返回(復位)的情況。長時間放置后再使用時,請使用雙作用型氣缸。

安裝姿勢自由,但是安裝面必須是平面。

安裝時發生扭曲或彎曲不僅影響精度,還將導致空氣泄漏或動作不良。

活塞桿的搖動部不要有劃傷、碰傷等。否則會造成密封等損傷或空氣泄漏等。

活塞桿及直線導軌上涂有潤滑脂,因此請勿擦去。

否則可能會導致異常動作。看不到油分時,請涂抹潤滑脂。

前者的作用是將外設送來的數據暫時存放,以便處理器將它取走;

后者的作用是用來暫時存放處理器送往外設的數據。

有了數控緩沖器,就可以使高速工作的CPU與慢速工作的外設起協調和緩沖作用,

實現數據傳送的同步。由于緩沖器接在數據總線上,故必須具有三態輸出功能。

在其他領域,還有電梯緩沖器,汽車彈簧緩沖器等,

其目的是用于減緩速度,提高安全性和舒適性。

緩沖器是通過利用液壓彈簧減震功能,當汽車瞬間相撞時,

緩沖器就起到了緩沖作用從而減輕兩車相撞后的破壞程度,

提高車與人的安全性。一般來說,對于新車,

減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用;而當減震彈簧用久之后,

往往因缺乏彈性而出現疲軟現象,反應不靈敏,很容易引發事故。

詳細介紹小金井緩沖器CDAL S40X15 


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