供應CAMOZZI氣缸，意大利康茂盛導桿氣缸數據

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　　磁性接近開關可以直接安裝于

　　基體的兩側

　　兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊，

　　線導軌導向套兩種形式

　　件可以承受較大的徑向負載及力矩，

　　很適合安裝在較小的空間內。氣缸導桿的導向套有兩

　　青銅粉末冶金導向套和滾珠直

　　當徑向負載較大

　　時，一般采用 QCT 型；而當運動精度較高，

　　QCB 型采用滾珠直線導軌導向套

　　工作方式 雙作用

　　介質潔凈空氣，不需潤滑。

　　如使用了油霧潤滑，

　　應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）

　　材料陽極氧化鋁合金基體，

　　鍍鋅鋼前固定板，軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件，

　　軋輥 420B 不銹鋼導桿（QCT）或 C50 淬硬鋼導桿（QCB）

　　安裝方式借助于基體上的螺紋孔或通孔

　　行程 見標準行程表

　　工作溫度0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C）

　　以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均

　　設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。

　　種形式：青銅粉末冶金導向套（QCT）和滾珠直線導軌導向套（QCB）。

　　速度 50 ÷ 500 mm/s（空載）

　　QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種，

　　氣缸與導向裝置設計在一體，移動部

　　結構形式 單氣缸，雙導桿，單固定板，

　　QCT 型采用青銅粉末冶金導向套，

　　氣缸和導向裝置制成一體

　　工作壓力1 ÷ 10 bar

　　且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。

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