SMC鎖緊氣缸應(yīng)用廣泛MXS6-50AS
基本詳情:
CS1的改進(jìn)型。缸徑在180以上僅有鐵缸筒,也有無緩沖型
雙作用 無 缸筒與無桿側(cè)缸蓋壓成一體,桿蓋用彈性擋圈固定。
體積小,重量輕、薄、安裝空間小,安裝方便。大缸徑及長行程、耐橫向負(fù)載型有墊緩沖。另外CQS還可有長行程。
氣缸的空氣消耗量是指氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動所消耗的空氣量Vc,
氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動,氣缸至換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt。
雙作用 墊緩沖 缸體為長方形,安裝方式多。安裝精度高。安裝空間小。
雙作用 墊緩沖 活塞是橢圓形,徑向尺寸小。活塞桿不回轉(zhuǎn)。缸體為長方形。安裝方式多。
SMC鎖緊氣缸應(yīng)用廣泛MXS6-50AS
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