日本SMC雙向速度控制閥 VH201-02 10
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環境及使用流體溫度
-5~60℃(但未凍結)
10圈(AS12□1FP□為8圈)
把先導式單向閥與速度控制閥組合一起
※ 除了調節氣缸速度外,還可以允許氣缸作暫時中間停止。
※ 安裝軟管方向可360o旋轉。
※ 標準型是無電解鍍鎳規格
當關閉氣動設備后,壓縮空氣便會排出。當再次開機時
,因為氣缸內沒有背壓,氣缸便會以極高的速度動作。為了防止高速動作而造成意外,
SMC設計了以下兩種防止氣缸急速伸出閥:
※排氣節流型:
※進氣節流型:氣缸速度每次都受限制,
因而氣缸永不會出現高速。
當活塞的排氣端無壓力時,排氣節流功能
起作用,避免壓縮空氣進入氣缸時出現高
速現象,直至系統至正常壓力后,排氣節
流功能才進入正常狀態。
尼龍、軟尼龍、聚氨酯
* 2個速度控制閥(進氣節流、排氣節流各1個)合成一體。
* 防止氣缸啟動時的急速伸出現象。
* 對單作用氣缸進行速度控制。
* 負載變動時,也能穩定的調速。
* 小缸徑氣缸的速控制。
日本SMC雙向速度控制閥 VH201-02 10
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地 址:上海市嘉定區嘉涌路99弄
6號樓713室