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現貨供應日本SMC油霧分離器AM550C-10

現貨供應日本SMC油霧分離器AM550C-10

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2018-09-27
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

現貨供應日本SMC油霧分離器AM550C-10 

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聯系人;馮嬌

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SMC油霧分離器工作原理:

一次過濾液相捕獲

旋轉式螺旋過濾器,將吸入的介質中的固體顆粒攔截下來。

通過對較大固體、粉塵顆粒在前段進行徹底的攔截,大大地減輕了后端多級過濾的壓力。

二次過濾氣相攔截

 高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。

高壓碰撞技術:氣溶膠粒子被粗效過濾件收集,細小的顆粒有逐級濾材完成。

離心分離攔截液相霧氣:在氣流中由不同的工作件定向收集介質對象,不同的介質選用合適的過濾結構和材質。

個性濾網攔截氣溶膠粒 子:在氣流結構方面改良固有結構減少阻力提高效率

三次過濾真空吸霧

含有細小粉塵的各油霧經三級分離被收集后,經后置活性炭過濾器能有效祛除異味和有害氣體,潔凈空氣在風機負壓的作用下,經風機直接排入空氣中。

:

1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。

2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,成本。

3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。

4、性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些的閥過2億次。

5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。

可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。

6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。

7.壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送。

缺點:

1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯動方式可以克服這一缺陷。

2、氣缸在速運動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的速穩定性不如液壓缸。

3、雖然在許多應用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。

氣動技術是以壓縮空氣為介質來傳動和控制機械的一門技術。

由于它具有節能、無污染、高效、成本、安全、結構簡單等,廣泛應用于各種機械和線上。

過去汽車、拖拉機等線上的氣動系統及其元件,都由各廠自行設計、制造和維修。

現貨供應日本SMC油霧分離器AM550C-10 

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