參數報價NACHI不二越旋轉液壓馬達

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特點：

緊湊型

重新調整構成部品的配置，降了高度，可安裝在駕駛席座位下方

無需更換齒輪油

減速器采用了液壓油潤滑方式，無需更換齒輪油

內置停車制動器

可在液壓馬達內置停車制動器，進一步提高了在坡地操作時的安全性

裝備減震功能

標配了實現平滑旋轉感覺的減震安全閥

緊湊型

液壓馬達、液壓閥、減速器一體化的構造，使底盤更加緊湊。

也能夠適應高速移動

采用2速液壓馬達，提高了移動速度。

用途廣泛，從高強度作業到高速移動均可應用

內置有具備順暢停車性能的制動閥，實現了具有穩定感的停車性能。

選購件種類豐富

通過配置手制動器、減震減壓功能等選購件，進一步提高了安全性和啟動、制動性能

主要參數

液壓馬達

液壓馬達串聯回路之一:將三個液壓馬達彼此串聯，用一個換向閥控制其開停及轉向。三個馬達所通過的流量基本相等，在其排量相同時，各馬達轉速也基本一樣，要求液壓泵的供油壓力較高，泵的流量則可以較小，一般用于輕載高速的場合。

液壓馬達串聯回路之二:本回路每一個換向閥控制一個馬達，各馬達可以單獨動作，也可以同時動作，并且各馬達的轉向也是任意的。液壓泵的供油壓力為各馬達的工作壓差之和，適用于高速小扭矩場合。

液壓馬達并聯回路之一:兩個液壓馬達通過各自的換向閥與調速閥控制，可同時運轉與單獨運轉，可分別進行調速，并且可做到速度基本不變。不過用節流調速，功率損失較大，兩馬達有各自的工作壓差，其轉速取決于各自所通過的流量。

液壓馬達并聯回路之二:兩個液壓馬達的軸剛性聯接在一起，當換向閥3在左位時，馬達2只能隨馬達1空轉，只有馬達1輸出轉矩。若馬達1輸出扭矩不能滿足載荷要求時，將閥3置于右位，此時雖然扭矩增加，但轉速要相應降。

液壓馬達串并聯回路:電磁閥1帶電時，液壓馬達2和3相串聯，電磁閥1斷電時，馬達2和3并聯。串聯時兩馬達通過相同的流量，轉速比并聯時高，而并聯時兩馬達工作壓差相同，但轉速較。

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