安士能急停開關性能參數，euchner結構分類

套件包括兩個端部件，壓力段和相關數量的引導管。

所有部件均通過特殊表面處理防腐蝕。

該套件使用戶能夠組裝所需長度的行程導軌（600 mm特殊支撐）

支架（ 大2000 mm）。為此目的，將導管切割成所需的

長度并用螺栓固定在一起，借助末端件形成一個行程導軌（見例）

總線系統也用于布線安全產品。 ASInterface

公共汽車由認可的機構認可。

建立了一個由各種公司組成的財團，以發展公共汽車協議的安全相關部分。

EUCHNER積極參與開發和過程

在這個組織中。通過AS-Interface Safety at Work，顯示器就可以了

作為額外的總線用戶來監控協議。這個

協議嵌入在AS-Interface協議中，其目的是

公共汽車的安全。隨著工作安全，顯示器也

假設鏈接功能，使用安全繼電器和

控制柜中帶有并行接線的端子。顯示器isthus

終是可編程的小型安全控制系統。公交車

因此，技術不僅可以大大減少布線量

這個領域，尤其是在控制柜中。

AS-Interface是一種用于傳輸的級總線系統

小數據量。它特別適用于數字信號

在現場需要。但是，也可以處理模擬信號。

由于其簡單的結構，AS-Interface不需要任何

節目。對于大多數總線用戶來說，只需要設置

總線用戶的地址。沒有特別的公共汽車知識

需要。

任何安全組件都可以連接到總線。顯示器是

設計使得這些組件可以連接而不管

他們的制造商始終設備兼容性。什么時候

連接AS-Interface Safety at Work設備時，重要的不是

只是為了確保與總線的兼容性，同時也便于合規

與機械指令。 AS-Interface確保了

總線用戶也遵守適用于總線的標準。

所述機構的確保了所有安全組件

符合機械指令。

極其有效的總線診斷功能在使用期間也很有用

操作。如果在操作期間發生錯誤，則所有情況都可以

檢測并顯示在控制系統中。大多數EUCHNER安全

開關具有可自由編程的LED，可用于有效

診斷功能。因此可以快速處理任何系統停頓。

使用AS-Interface Safety，可以非常輕松地更換故障組件

工作。只需要更換需要更換的總線用戶

用地址設置為0的設備替換。總線啟動它

按下按鈕時自動啟動設備。這樣交換

進展非常迅速，無需使用編程設備。甚至可以用沒有它的新設備更換顯示器

使用電腦。在這種情況下，新設備和“按下按鈕”

只需要讓系統重新啟動和運行。

由于AS-Interface Safety在工作中的許多和

選擇不同的安全組件，這個系統也是的

作為使用更別現場總線的安裝中的自動安全系統。如果在這種情況下需要診斷功能，它可以

通過集成網關可以輕松地將其整合到更別的公交車中。

EUCHNER安全開關 大化了母線的所有功能

提供。具有防護鎖定的開關不僅僅發出信號位置信號

可移動安全防護裝置對控制系統的影響。他們也區別開來

并且發信號通知鎖定位置與位置相比較

的門。因此可以完全看到安全防護裝置。

ASiMon軟件用于實現監視器中的鏈接。所有

因此，在監視器中進行安全組件的設置。建立

可以選擇診斷，邏輯組件鏈接可以

實現。因此，監視器代表了整個安全的

系統。它取代了接線和安全繼電器。

總線系統的簡單結構實際上消除了

布線錯誤的可能性。總線和監視器診斷功能

還有助于快速檢測錯誤。因此，設置可以

在規劃階段和準備階段之后直接進行

監控配置。然后公交車訂戶必須是

連接的。

EUCHNER為常見的控制系統提供全面的診斷功能。

使用EUCHNER開關，使用總線控制門鎖。

集成的安全功能允許保護和監視編程功能。用于連接Profibus DP作為從站

并作為一個AS-I總線的主人。 tospecification 3.0。接地故障檢測，檢測

雙重尋址和EMC問題。通過顯示器快速設置

電腦。通過明確的文本消息立即指示故障。廣泛的AS-Interface診斷集成。 AS-Interface配置軟件可用。

兩個OSSD（輸出信號切換設備），帶有兩個冗余常閉觸點

每個通道一個啟動輸入，每個通道一個反饋循環，也可自由選擇。

可使用AsiMon軟件進行編程。所有安全組件都可以使用不同的編程

作為輸入。輸入可以與AND或OR門或通過邏輯功能鏈接

作為FlipFlop，開啟延遲，關閉延遲或脈沖。

程序可以存儲在一個存儲卡上的不同操作模式中。

兩個安裝的AS-Interface輸出可用于控制分布式安全AS-Interface

公交車上的輸出。或者，輸出也可用于安全耦合一秒

獨立的AS-Interface總線，以便將安全信號傳輸到條總線。輸出切換與的通道一起。

顯示器用于網關功能，同時用于監視器。該

與SFM相比，診斷和維護功能得到了顯著增強

顯示器。即使不使用PC，也可以通過顯示器訪問它們。

由于輔助電源的單獨供電電纜，護罩

鎖定也可以作為安全通道激活。很多開關都有

LED集成在前面;這些LED可以使用

總線。因此，可以使用控制器執行現場診斷

系統無需額外布線。

兩個OSSD（輸出信號切換設備），帶有兩個冗余常閉觸點

每個通道一個啟動輸入，每個通道一個反饋循環，也可自由選擇。

可使用AsiMon軟件進行編程。所有安全組件都可以使用不同的編程

作為輸入。輸入可以與AND或OR門或通過邏輯功能鏈接

如FlipFlop，開啟延遲，關閉延遲或脈沖。

程序可以存儲在一個存儲卡上的不同操作模式中。

兩個安裝的AS接口輸出可用于控制分布式安全AS-Interface

公交車上的輸出。或者，輸出也可用于安全耦合一秒

獨立的AS-Interface總線，以便將安全信號傳輸到條總線。輸出切換與的通道一起。

該設備具有相當廣泛的診斷和維護功能

到SFM監視器。即使沒有PC，也可以在顯示器上調用它們。

允許保護和監控編程功能的安全功能被集成。

用于連接Profibus DP作為從站和作為一個AS-I總線的主站。至

規范3.0。接地故障檢測，雙尋址檢測和EMC問題。

無需PC即可通過顯示屏快速設置。通過明確的文本消息立即指示故障。廣泛的AS-Interface診斷

集成。 AS-Interface配置軟件可用。

可由AS-i Mon軟件編程。 Allsafety組件具有不同的功能

可編程為輸入。輸入可以與AND門或門和其他邏輯相連

用作FlipFlop，延時開啟和關閉或脈沖。

如果設計措施無法消除所有危險源，

必須采取適當的保護措施。使用安全防護裝置，

如柵欄或類似物，它的目的是防止人們進入

危險區域。如果用戶需要在訪問期間訪問危險區域

操作，可移動的安全防護裝置，如防護門，襟翼等，

使用。例如，裝載或卸載就是這種情況，

故障排除，機器設置或清潔工作。

為了保護這個訪問區域，安全開關具有各種原理

使用的操作。這些開關用于監控

安全門的位置，當安全門打開時，到

產生一個信號，安全地中斷供電

系統的潛在危險部分或將確保

安全電路安全中斷。 EUCHNER安全繼電器系列

ESM確保安全電路中斷。一方面

他們安全地評估連接的組件，如

可以將程序以不同的操作模式存儲在存儲卡上。

監視器控制兩個AS-Interface電路，多62個安全從站和16個輸出。

顯示器用于網關功能，同時用于監視器。該

與SFM相比，診斷和維護功能得到了顯著增強

顯示器。即使不使用PC，也可以通過顯示器訪問它們。

允許保護和監控編程功能的安全功能被集成。

S型適用于連接傳統的AS-i電源裝置。

版本N允許將多個GMOx設備連接到同一個電源單元。

用于連接帶有集成AS-I接口和M12插頭連接器的組件

AS-Interface帶狀電纜。總線和輔助電源都從功能區轉換而來

電纜連接到M12插座。耦合模塊適用于安全組件和

標準組件。它特別適用于帶保護鎖定的EUCHNER安全開關。

編程EUCHNER安全監視器需要該軟件。所有安全監視器都可以使用相同的軟件進行編程。一個

配備Windows?的PC是必需的。 CD中包含各種語言的所有安全工作手冊。

連接PC需要使用電纜組SFM或電纜SMO-GMO。電纜組SFM包括一根傳輸電纜，可直接從監視器讀出監視。

可以為監視器SMO訂購額外的存儲卡，并且網關監視GMO。

可提供帶螺釘端子和保持架拉簧的插入式連接。

?根據EN 60947-5-3：2000與評估單元CES-A-F1B-01B-AS1結合讀頭CES-A-LNA ... 

AS1或CES-A-LNA-SC和執行器CES-A-BBA表面安裝讀頭和執行器。如果安裝齊平，則切換距離根據安裝深度和安全防護材料而變化。

用相關的插頭連接器擰緊

評估單元CES-A-F1B-01B-AS1與讀頭CES-A-LNA ... AS1配合使用

或CES-A-LNA-SC和執行器CES-A-BBA表面安裝讀頭和

執行器。如果安裝齊平，則切換距離根據安裝而變化

深度和安全防護材料。

對于執行器和讀頭的側向接近方向，小距離為

必須保持s = 3 mm，以便不進入旁瓣的工作距離。

適用于可能對人們造成風險的機器和系統

歐盟機械指令定義了 要求

旨在將特定危害降至 限度

相關的事故風險。

安士能急停開關性能參數，euchner結構分類