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海隆液壓離合器產品型號,HERION使用方法

海隆液壓離合器產品型號,HERION使用方法

  • 所屬分類:德國海隆HERION
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  • 發布日期:2019-09-19
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

海隆液壓離合器產品型號,HERION使用方法

液壓離合器.jpg

出于安全原因,閥門和離合器或制動器之間不得安裝其他組件。

使用工具制動沖頭,通過壓力機運動,將存儲的能量從飛輪傳遞到工具,在啟動和停止時出現大的沖擊問題。

通過氣動控制的離合器或制動器實現從飛輪到的能量傳遞。

離合器扭矩由壓縮空氣產生,制動扭矩由彈簧力產生。

對于機器停止,必須降空氣壓力以使制動器生效。如果方向閥發生故障,

則制動器不能生效,壓力機不能停止。操作員和工具存在很高的危險。

為避免這種情況,即使在閥門出現故障的情況下也可安全切換

-壓力安全閥 - 設置為。只有這樣才能安全功能。

消聲器安裝在壓力安全閥上,對排氣和排氣有直接影響

關于制動時間。重要的是,消音器設計為安全消音器,不會造成污染風險。

為了減少制動時間并減少空氣消耗,安全閥應盡可能靠近旋轉接頭安裝。

不得在壓力安全閥和旋轉接頭之間安裝快速排氣閥,噴嘴或止回閥等不可控元件。

為了解決重疊問題,人們經常檢查Pres senssichersventil,離合器和制動器之間的閥門和節流閥。該系統解決了重疊問題,但具有

缺點是在安全閥和離合器/制動器之間插入了不可控制的元件。

HERION開發了一種具有延時功能的PSV程序,用于壓力建立和減壓(通過采用先導級噴嘴),解決了這兩個問題。

在這種情況下,離合器和制動器由具有彈簧復位的雙作用缸驅動。操作可以重疊(圖3):

發動機啟動時,必須在離合器關閉前打開制動器!

當壓力機處于靜止狀態時,離合器通過彈簧力打開,制動器通過彈簧力打開。

在工作狀態下,離合器通過氣動壓力關閉,制動器通過氣動壓力打開。

出于安全原因,當壓力下降時,制動器通過彈簧力關閉。

壓力機運動可分為兩類:離合器/制動器組合壓力機(圖1),

離合器/制動器分離的壓力機(圖2)。

無需特殊維護。只能由閥門制造商或由閥門制造商培訓的人員進行維修。重要的是與壓力機一起使用:

與壓力機的電氣控制相結合必須符合DIN EN ISO 13849-1的要求。

在未經的設備修改或安裝和使用不符合的情況下

手冊,當地安全法規或DIN EN ISO 13849-1的原則,任何責任排除。

D B C存儲安全閥是直接操作的座閥,并進行TüV型檢查。 大壓力受限于停止。設置上

大壓力發生在。反對未經的編輯另一個壓力是

蓋罩密封。存儲安全閥用于保護液壓蓄能器

過使用的壓力。應選擇蓄能器安全閥,使泵的輸送流量等于或小于允許值

考慮到工作壓力,閥門的壓力通過機械壓力降,每天都會出現率,成本降,故障,維護和磨損的問題。

如今,印刷機操作員可以通過兩種方式提高率快速換刀 - 從而靈活,

通過減少停機時間 - 由于無沖擊操作和維護,HERION開發了一

套完整的離合器和制動控制系統。這用于通過選擇性地控制離合器和制動器來減少機械干擾。

壓力機一直被認為是危險的機器。

證實。靜止時,制動器通過彈簧力關閉,離合器打開。

當控制氣缸的方向控制閥處于張緊狀態時,氣動回路打開;該

壓力使彈簧克服彈簧力。離合器關閉,制動器打開。

離合器的工作扭矩取決于氣動壓力(通過制動器的彈簧力減小)。

當機器停止時,離合器必須在制動器關閉前打開!

為了 佳地使用壓力機,需要兩種制動(圖5):

OT和UT緊急制動之間,制動時間短。在此區域停止是在設置時緊急停止或停止。

在UT和OT之間正常停止:軟制動。在每次沖程中,機器在TDC停止。

TDC的軟制動可保護壓力機,減少壓力機的機械磨損。制動時間短,制動困難。

在UT之后,“軟”制動閥通電并關閉。在UT中,操作人員可以釋放雙手控制,因為從這一點開始傳輸是活動的。

當在TDC中停止時,壓力分兩個階段降:通過噴嘴排出的體積中的快速壓力降。

在 一階段,壓力迅速下降至制動施加壓力,并在階段緩慢下降。這導致了軟制動。機械工程不受影響。

在新的啟動之前,“白色制動”閥的打開由感應開關控制(圖8)。

如果閥門鎖定在關閉位置,則會失去與壓力機準備就緒的聯系。無法完成新的中心。

OT中的“軟制動器”分兩個階段進行:快速減壓(閥門打開)

通過壓力開關通過制動器的壓力開關關閉閥門。減壓通過噴嘴進行:軟制動(圖10)。

該系統的是,由于壓力切斷,體積變化仍然無效。制動器的周期性磨損不會影響控制時間。

為避免體積,可以使用氣動壓力開關(類似于軟點聯軸器)(圖9)。

 避免對機械裝置造成影響(減少損壞和減少維修)。

在離合器閥上,噴嘴安裝在先導活塞和主活塞之間。這導致壓力建立時間的延遲。

在制動閥上,噴嘴安裝在先導閥(NG 20和32,圖4)的排氣管中,在NG 50處,噴嘴安裝在快速排氣閥中,從而減壓很容易。

可提供各種噴嘴組。切換延遲時間在相應的設備手冊中給出。

通過將輔助閥充氣到PSV的端口R來實現軟/硬制動功能。這僅適用于SIVEX?系列(圖6)。

為了實現平穩的離合器功能,必須平穩地越離合器壓力。

由于OT和UT之間的制動角度較短,可以用短行程調節進給器。這樣可以節省時間。

插入制動控制,維修成本顯著降。

許多制造商和終用戶已經認識到該系統的并且正在成功地使用它。

但是,必須確保遵守適用的國家特定安全規定。

40多年來,HERION在壓機組件和控制系統領域積累了豐富的經驗。

以這種方式獲得的專有技術完全有利于印刷機和印刷機制造商。

水平安裝位置。如果與壓力安全閥配合使用,則使用節流孔

防止離合器位于閥門的(P)端口(通過正配合)。

出于安全原因,不得在其間安裝其他組件

不需要特殊維護。維修必須由閥門制造商或通過

由閥門制造商培訓的合格人員。在印刷機上使用的重要性:

與電動壓力機控制的組合符合DIN EN ISO 13849-1要求。

所有未經修改單位,安裝或使用的責任均不符合本地手冊

安全法規和DIN EN ISO 13849-1的原則。

這可以通過將控制閥翻轉到鎖定閥的端口P上來實現(圖11)。

壓力通過“軟”離合器閥分兩個階段建立起來:

在離合器設定壓力之前通過打開的閥門產生快速壓力,“軟”

離合器閥由壓力驅動并關閉。通過噴嘴進一步產生壓力:軟啟動。

壓力由“軟”耦合閥構成,分兩個階段:

通過噴嘴D 2建立緩慢的壓力:軟啟動通過控制回

路上的壓力開關打開主閥(反饋):達到 大壓力。

通過軟扭矩傳遞到Maschinenscho tion at。

在緊急停止的情況下,壓力機可以在工作區停止之前停止。

重新啟動時,必須不再激活“軟離合器”功能

(否則離合器可能會在工作區域內磨削,除非有完整的扭矩可用)。

向飛行員發出信號。結果,90o的“軟”離合器功能失效。

90o后,聯軸器完全加壓(圖16)。

VEX?具有軟離合器和軟制動功能,具有改進的機械和安全條件。

啟動時,機械裝置的沖擊力顯著降,從而減少了對壓力機的機械損壞,從而降了維護成本。

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海隆液壓離合器產品型號,HERION使用方法

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