技術介紹槽形傳感器P+F，EEM-MKT-DRA

電子凸輪控制器 PAX 能提供可自由選擇和可配置的凸輪開關量輸出、

14 路數字量輸出和 6 路模擬量輸出。所有輸出量均可由客戶配置。

電子凸輪控制器 PAX 具有多圈能力，可提供循環凸輪位置信息。

位置數據由位置傳感器（例如 PMI360D-F130-R2-V15）

提供給PAX凸輪控制器。傳感器采用 RS232 接口。

為了便于配置，PAX 為 Microsoft Windows? 系統提供了直觀的圖形界面。

此應用程序在 PAX 系統上運行，不需要安裝到您的計算機上。

PC 和 PAX 之間通過內置的 USB 接口進行通訊。

倍加福的傾角和加速傳感器具有多種用途。

這些傳感器均可確保精 確測量，即使在惡劣條件下也能正常工作。

得益于創新的分體式安裝概念，F99 系列傳感器的性能極其穩健：

堅固的金屬安裝支架可為傳感器模塊提供沖擊保護，

還可在需要時快速輕松地更換傳感器模塊。

安裝后，支架可以保持在原位，無需進行重新調整或校準。

單體式F199傾角傳感器具有耐腐蝕鋁制外殼，

堅固耐用，能夠以±0.15的精度測量0至 360°的傾角。

我們的傾角和加速度產品組合中的傳感器可以滿足您的每一項需求。

倍加福的傾角傳感器可在自動化和移動設備應用中地檢測傾角，

舉例來說，這些傳感器是您調平移動工作平臺時的解決方案。

該傳感器能夠持續監測平臺傾角，并指示何時需要重新調整。

F99 系列加速傳感器用于監測設備中的強振動和加速度，

在配置過程中做出的所有設置都存儲在PAX的微型 SD 卡中。這便于更換或復制 PAX 系統。

完成配置后，即可將 PAX 系統與 PC 斷開。

隨后，電子凸輪開關控制器即可獨立運行。

電子式，而非機械式 取代機械凸輪開關、多個限位開關和齒輪限位開關

浮動式凸輪多達16個開關可編程點多達14路開關量輸出

要在動態應用中監測加速度，F99-Fusion 會是您的解決方案。

慣性測量單元允許對測量范圍和輸出進行定制化參數設置，

因此用戶可得到自己想要監測的數據。

另外，F99-Fusion 可以消隱某些加速度信號，從而只監測振動信號。 

可對測量范圍和輸出進行定制化參數設置

由堅固的金屬安裝支架和傳感器模塊組成的創新安裝概念

外殼堅固，適合室外使用防護等級IP68/69

經過E1和GL，可用于越野和航海應用

F99-Fusion適合在動態應用中檢測加速度

運輸和裝載設施以及可再生能源應用。

傾角傳感器的測量范圍和輸出可進行專門配置，以滿足應用的特定要求。

F99-Fusion 是在動態應用中檢測傾角的解決方案。

由于采用了智能傳感器融合算法，慣性測量單元可以對外部加速度進行補償。

因此，即使車輛在制動、加速或轉向時，仍然能夠地檢測傾角。

可對測量范圍和輸出進行定制化參數設置

多達6路模擬量輸出多圈適用性易于操作

從調平起重機、監測前端式裝載機的傾角到控制電梯，

因此，這些傳感器是監測風力發電廠的解決方案。

當過設定的機械振動極，系統將關閉，以避免損壞。

傾角傳感器地檢測設備和機械中的傾角。

無論您選擇采用了分體式安裝概念的 F99系列傳感器，

還是選擇單體式F199傳感器 - 倍加福的傾角傳感器都極其堅固，

并適合在惡劣的室外條件下使用。這些器件常用于移動設備應用，

比如調平起重機或移動工作平臺、建筑機械、

由于采用了分體式安裝概念，倍加福的F99系列加速傳感器的性能極其穩健，

還適合在惡劣室外條件下工作。

因此，這些傳感器常在風力發電機設施和大型機械中用于監測設定的振動限值，

以及在電梯或大型設備中使用...可根據特定應用要求對測量范圍和輸出進行專門的配置。

由堅固的金屬安裝支架和傳感器模塊組成的創新安裝概念

外殼堅固，適合室外使用防護等級IP68/69

經過E1和GL，可用于越野和航海應用

F99-Fusion適合在動態應用中檢測傾角

加速度傳感器地監測設備或機械中的零件加速度。

技術介紹槽形傳感器P+F，EEM-MKT-DRA