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產品介紹比例閥控制閥NACHI,SA-G01-A3X-R-C2-31

產品介紹比例閥控制閥NACHI,SA-G01-A3X-R-C2-31

  • 所屬分類:NACHI|不二越電磁閥
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  • 發布日期:2019-12-11
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

產品介紹比例閥控制閥NACHI,SA-G01-A3X-R-C2-31

1.jpg

通過使用NACHI獨特設計的半圓柱形斜盤,可以保持穩定的出油量,減少

流量損耗,根據負荷周期有效使用動力。

在滑靴、斜盤、配油盤等各處都采用消聲結構。實現了噪音,特別是通

過半圓柱斜盤,穩定了動作特性,運行時噪音。

驅動軸和泵軸的連接請使用撓性連接,勿增加徑向和軸向壓力于泵軸。

驅動軸與泵軸的誤差在0.05mm以下,角度誤差在1°以內。

聯軸器同泵軸結合部分長度至少為聯軸器總長三分之二以上。

油泵與電機連接法蘭應有足夠強度。

油泵自吸壓力為–0.03MPa以上(吸油口流速為2m/sec以內)

部分泄油管抬到泵上部以上,折回部分應直接接回油箱中,另外

泵內及管路內若混入空氣,將產生噪音和震動,因此,始動時使泵排

出口處于無負荷狀態反復進行起動停止操作,排出空氣。

對于始動時排氣困難的回路請設置排氣截止閥。

IP泵的項目請參照C-13頁。)壓力?排氣量的設定方法

出廠時泵的排出量設為 大,排出

壓力設為 。請根據使用條件設定排出量及排出壓力。

驅動軸與泵軸的連接采用撓性連接,盡量避免對軸施加徑向和軸向力負荷。

泵軸的定心與驅動軸的偏芯誤差為0.05mm以下,角度誤差在1°以內。

聯軸器同泵軸結合部分長度至少為聯軸器總長三分這二以上。

泵的安裝臺架應具有足夠的剛性。

泵吸油側壓力為–0.03MPa以上(吸油口流速在2m/sec以內)

部分泄油管抬到泵上部以上,折

回部分應直接接回油箱里,另外,

泄油背壓應為0.1MPa以下。泵軸要水平方向安裝。

作為防噪音,震動措施,建議采用橡膠管。

請在泵的出油側配置單向閥。(防止

電機OFF時發生反轉以及泵的破損)

請使用質量良好的液壓油,使用粘

度為20?200mm2/s范圍內。

通常,使用相當R&O形,耐磨損性型的ISOVG32?68產品。

運行時的適粘度為20?50mm2/s。

使用溫度范圍為5?60℃。起動時

油溫在5℃以下時,用壓、速運行將油溫升到5℃。

吸油過濾器使用過濾精度100μ(150目)左右產品。

請必須先在流量時進行,然后再調整 大流量。

請注意, 大流量的調整范圍(下限)會隨流量的調整而變化。

大流量的調整下限是流量的調整長度(L1)+11mm。

流量時泵的效率會比 大流量時較,所以在對驅動用電機容量的選定等方面要加以注意。

PZ系列負荷感應變量柱塞泵以PVS系列變量柱塞的技術為基礎,通過

在半圓筒斜盤部采用靜壓軸承結構和配油盤等結構實現了產品的噪音。

泵本身裝配的電磁比例控制閥、補償器、浪涌壓力切斷閥為一體式組裝,從而省去多余的配管。

電磁比例控制閥中采用了具有實際效果的[力-反饋]方式,提高了磁滯性、重復性、響應性。

實現了和IP泵的雙聯泵化,所以擴大了使用范圍。

驅動軸和泵軸的連接使用撓性聯軸器,盡量不向軸施加徑向及軸向力負荷。

泵軸的定心與驅動軸的偏芯誤差為0.05mm以下,角度誤差為1°以內。

聯接器與軸部的咬接長度,至少為聯軸器的三分之二以上。泵的安裝臺架具有充足的剛性。

泵的吸油側壓力為–0.03MPa以上(吸油口流速在2m/sec以內)。

部分泄油管抬到泵上部以上,折

回部分應直接接回油箱中。另,泄油背壓應在0.1MPa以內。泵軸呈水平方向安裝。

作為防噪音,震動措施,TJ使用橡膠管。

使用優質的液壓油,液壓油粘度在20?200mm2/s范圍。

液壓油請使用相當于R&O型,耐磨損型ISOVG32-68產品。

運行時的 佳粘度為20?50mm2/s。

使用溫度范圍為5?60℃,起動時油

溫在5℃以下時,請在壓速條件下運行到5℃。

起動泵之前,從注油口向泵內注入清潔的液壓油。

確認泵的轉向是否與所示轉動的箭頭方向相同。

泵內及管路內一旦混入空氣,將出現噪音和震動。因此,開始起動時,

請使泵排出側處于無負荷狀態,進行點動操作,排出空氣。

對于始動時難以排出空氣的回路,請安裝排氣閥。

為了進行良好的壓力,流量控制。

初運行時請扭開排氣口,抽出空氣,

線圈內加滿液壓油,排氣孔可以通過轉動蓋改變其位置。

初期調節或故障時,以及閥沒有輸

入電流時,可以通過轉動手柄手動

調節螺栓控制泵的壓力和流量。平

時 ,請必須全部旋回手動調整螺栓,并鎖緊螺母。

比例閥控制閥.JPG

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