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費斯托手控閥VHER-AH-M04C-G14-LD查看

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  • 所屬分類:FESTO(費斯托)氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2019-12-30
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

費斯托手控閥VHER-AH-M04C-G14-LD查看

手動閥門是管路流體輸送系統中控制部件,它是用來改變通路斷面和介質流動方向,

而排氣制動是通過排氣制動蝶閥來實現制動。

排氣制動蝶閥是裝在發動機排氣軟管后面,當操縱按鈕閥時,

閥門可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下,按預定要求動作,

或者不依賴傳感信號而進行簡單的開啟或關閉,閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉運動, 

從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。 [1] 

分類編輯

閥門的控制可采用多種傳動方式, 如手動、電動、液動、氣動、

蝸輪、電磁動、電磁--液動、電--液動、氣--液動、正齒輪、傘齒輪驅動等,

可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、 

就這樣在這個空氣阻力作用,發動機活塞動作降,由于牽引力作用,所以車速就慢下來了

液態金屬和放射性流體等各種類型流體的流動 ,閥門的工作壓力可從0.0013MPa到1000MPa 的高壓,

工作溫度從-269℃的溫到1430℃的高溫。

氣壓通過排氣制動蝶閥的工作缸,使工作缸內的氣活塞動作,從而帶動推桿使蝶閥閥片轉動90度

手控閥圖片

具有導流、截止、調節、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。 

用于流體控制的閥門,閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用閥。

行車制動就是通過雙腔制動總閥來實現制動,停車、駐車制動是通過手控閥來實現制動,

關閉排氣軟管,使發動機排氣受阻,發動機排氣受阻時,

那么發動機缸體內的活塞就不能正常行程,它必需刻服這個阻力,

發動機制動就是排氣制動,對于重型車來說,制動主要有行車制動;停車、駐車制動、排氣制動。

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