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PBDAS16×75-A1.標準氣缸.尾端保持氣缸在標準氣缸輸出側、輸入側均為-5 mm、尾端保持氣缸僅在 輸入側,如左旋(逆時針)輸入側行程調節用擋塊螺栓,行程將縮短在輸出側, 如右旋(順時針)輸出側行程調節用擋塊 螺栓,行程將縮短。輸出側為-5 0mm的范圍內很容易進行行程調節出廠 時的行程為標準行程請勿將行程調節至 標準行程以上。請避免在 ABR連接(AB 口排氣)的3位閥等兩個氣口均排氣的控制回路下使用。請務必在排氣節流下進行速度控制。 調節后,請擰緊鎖緊螺母進行固定進氣節流時,有時有鎖緊裝置不解除 的情況。KOGANEI雙活塞桿氣缸工作原理,PBDAS16×75-A
koganei小金井電磁閥PA系列PA24型:*小巧、薄、大流量,堪稱新一代的5通閥*標準形狀的PA系列和新設計的閥與匯流板的PB系列*能隨意切換使用單雙的線圈(僅限2通雙線圈)。*同一個主體上可以實現兩種有效橫斷面的選擇。*作為新機能,還可以選擇全能底座。
■koganei小金井開口式無桿氣缸ORC10系列:*僅占用1/2的空間,卻能實現加長氣缸桿,并高速工作*不需要回轉制動,也不需要導向部件,讓定點連續構造讓該產品可以直接載重*簡約設計可以大幅節約設計工序。
■koganei小金井開口式無桿氣缸ORK系列:*實現了凸輪從動型導軌的滾動軸承圓滑的工作。*同時凸輪從動軸還帶有鎖緊裝置,方便調整。*寬型的傳送帶也能長時間維持。
■koganei小金井電磁閥600系列:*是對直徑100~180mm的氣缸、中型尺寸的執行元件進行驅動控制*為合適的電磁閥。*唇形粘著方式的主體部分與隨轉型的先導閥相結合,即使無給油情況下也能發揮很高的性能。
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