康茂盛雙導(dǎo)桿氣動(dòng)滑座CAMOZZI技術(shù)YS
? 磁性傳感器可以安裝在兩側(cè)
? QCTF:青銅襯套
? QCBF:滾珠軸承導(dǎo)軌
? 運(yùn)動(dòng)和引導(dǎo)
在一個(gè)單位這些氣缸設(shè)計(jì)用于空間有限的應(yīng)用。
關(guān)于軸承,滑動(dòng)單元有兩種版本,一種帶有雙
燒結(jié)青銅襯套(Mod. QCTF)和另一個(gè)帶雙直線滾珠軸承(Mod. QCTF)。
QCBF)。 QCTF 版本通常在施加側(cè)向載荷時(shí)選擇
滑動(dòng)單元很高。 國防部。 QCBF 適用于快速循環(huán)(較小的側(cè)向負(fù)載)和更高的循環(huán)。
端部緩沖有三種
不同的變體:
A.固定機(jī)械墊(標(biāo)準(zhǔn))
B. 兩個(gè)減震器位于身體
C. 一個(gè)減震器位于后法蘭。
版本 B 和 C 適用于處理更高的質(zhì)量力和/或當(dāng)它是需要調(diào)整行程。
雙軸承雙法蘭導(dǎo)向結(jié)構(gòu)類型
QCTF = 燒結(jié)青銅襯套
QCBF = 直線球軸承雙作用操作
材料主體 = 陽極氧化鋁
法蘭 = 鍍鋅鋼
活塞桿 = 軋制不銹鋼 AISI
QCTF 柱 = 軋制不銹鋼 420B
QCBF 柱 = 硬化鋼 C50
密封件 = PU
在閥體上安裝螺紋孔和非螺紋孔筆畫分鐘。值(見表格)
工作溫度 0°C ÷ 80°C(干燥空氣-20°C)速度 50 ÷ 500 毫米/秒
行程末端緩沖 A 型加長行程 - 固定機(jī)械緩沖
縮回行程 - 固定機(jī)械緩沖我們建議防止活塞撞擊端蓋
行程末端緩沖 B 型加長行程 - 減震器縮回行程 - 減震器
行程末端緩沖 C 型加長行程 - 減震器
縮回行程 - 固定機(jī)械緩沖我們建議防止活塞撞擊端蓋工作壓力 1 ÷ 10 bar
流體清潔空氣,無潤滑。如果使用潤滑空氣,建議使用 ISOVG32 油。一旦涂抹潤滑脂,永遠(yuǎn)不會(huì)被打擾。
康茂盛雙導(dǎo)桿氣動(dòng)滑座CAMOZZI技術(shù)YS
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