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重點介紹DFM-20-80-P-A-KF費斯托導向氣缸

重點介紹DFM-20-80-P-A-KF費斯托導向氣缸

  • 所屬分類:FESTO(費斯托)氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-08-23
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

重點介紹DFM-20-80-P-A-KF費斯托導向氣缸

馮嬌.png

圖片:

DFM-16-20-P-A-KF

DFM-16-25-P-A-GF

DFM-16-25-P-A-KF

DFM-16-30-P-A-GF

DFM-16-30-P-A-KF

DFM-16-40-P-A-GF

DFM-16-40-P-A-KF

DFM-16-50-P-A-KF

氣缸和導向單元在同一殼體內,空間緊湊,安裝時間少;

有多種可選氣源口,多種安裝選項;

氣缸抗扭轉xn好,結構堅固,免維修;

扭轉和側向力抗性高,帶滑動軸承導軌,提供高剛性的大直徑導桿和滑動軸承套,帶循環滾珠軸承導軌使用附在應用場合;

派生型多樣化,終端可調,液壓緩沖,帶可調緩沖PPV。

DFM-16-50-P-A-KF

DFM-16-80-P-A-GF

DFM-16-80-P-A-KF

DFM-20-100-P-A-GF

DFM-20-100-P-A-KF

DFM-20-20-B-PPV-A-GF

DFM-20-20-P-A-GF

DFM-20-20-P-A-KF

DFM-20-250-B-YSRW-A-KF

DFM-20-25-P-A-GF

DFM-20-25-P-A-KF

DFM-20-30-P-A-GF

驅動器和導向單元在一個殼體內,結構堅固、動作,可承受較大的扭矩和徑向力,多種派生型產品。

驅動器和導向單元在一個殼體內:所需空間,安裝時間非常短,供氣口可選,多種安裝方式

驅動器和導軌位于一個殼體中

扭矩和剪切載荷高

滑動導軌或循環滾珠軸承導軌

多種固定和安裝方式

派生型種類繁多,滿足個性化應用

行程:10 mm                         活塞直徑:12 mm

驅動單元的運作模式:連接軛          緩沖:P(兩端帶彈性緩沖環/板)

裝配位置:任何                      導向:循環滾珠軸承導向

設計結構:導向                      位置檢測:用于接近式傳感器

工作壓力:2 - 10 bar                  高速度:0,8 m/s

工作模式:雙作用                    工作介質:干燥壓縮空氣,經潤滑或未經潤滑

耐腐蝕等級 CRC:0                  環境溫度:-5 - 60 °C

在終端位置的沖擊能量:0.09 Nm       大扭矩Mx:0.55 Nm

重點介紹DFM-20-80-P-A-KF費斯托導向氣缸

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