SMC MXQ8-10A 氣缸
SMC CQ2B50-50DZ 氣缸
SMC CDQ2B32-10DZ 氣缸
SMC CDM2B20-60Z 氣缸
SMC CDM2B20-90A 氣缸
SMC CDM2B32-75 氣缸
介紹:
氣缸在速率易干控制,當載荷變更較大時,采納步代
適合,一樣平常不會產生“爬行”和“自走”征象。
道理。現實是氣缸與液壓缸串連而成,兩活塞牢固在
統一活塞桿上,液壓缸不消泵供油,只需充斥油便可
把氣缸與液壓缸奇妙組合起來,揚長避短,即成為氣
動體系中廣泛采納的氣-液阻尼缸,氣-液阻尼缸工作
,其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯,當
氣缸右端供氣時,氣缸降服載荷動員液壓缸活塞向左
內,這時候若將節流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油
通行,兩活塞活動速率就快,反之,若將節流閥閥口
活動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥
封閉,油只能經由過程節流閥流入液壓缸右腔及油杯
關小,液壓缸左腔排油碰壁,兩活塞活動速率會減慢。
SMC MGPM12-10 氣缸
SMC MXS8-50AS 氣缸
SMC MSQB10A 氣缸
SMC MSQB100A 氣缸
SMC CY1B40H-200 氣缸
SMC CY3B40-800 氣缸
故障分析:
氣缸的輸出力不足和動作不平穩,這種情況一般是由
、缸內有冷凝水和雜質等等原因造成的。解決方法:
緩沖效果不號,一般是因為緩沖密封圈磨損或者調節
螺絲釘損壞所導致的。解決方法:更換密封圈和調節
對于這個問題應該調整一下活塞桿的中心,檢查油污
器的工作是否以及供氣管路是否被堵塞。氣缸的
螺絲釘。氣缸出現內外泄露,一般是因為活塞桿安裝
偏心以及潤滑油供應不足,密封圈和密封環損壞或者
桿與缸筒的同樣軸度,還必須時常檢查油霧器工作是
否,氣缸元件的潤滑良好。當密封圈和密封
破損,氣缸內有雜質以及活塞桿有傷痕造成的。解決
方法:先應該重新調整活塞桿的中心,以活塞
環出現磨損的時候,需要及時更換,對于氣缸內存在
于活塞或者活塞桿被卡住或者潤滑不良、供氣量不足
的雜質應該及時。
型號:
SMC MXS16-50B 氣缸
SMC MXS25-40A 氣缸
SMC MGPM20-50Z 氣缸
SMC CDQSB20-10D 氣缸
SMC MXQ8-20C 氣缸
SMC MXQ6L-10C 氣缸
VNC811A-65F-5TZ
VNC814A-65F-4D
VNC814A-65F-4T
VNC814A-65F-5D
VNC814A-65F-5DZ
SMC ZL-212 氣缸
SMC MBB40-115 氣缸
SMC MBB40-125 氣缸
SMC MXH10-20 氣缸
SMC MGQM16-30 氣缸
SMC MGPM25-30Z 氣缸
SMC CDQ2B40-30DZ 氣缸
VNC814A-65F-5TZ
VNC911A-80F-4D
VNC911A-80F-4T
VNC914A-80F-5D
VNC914A-80F-5DZ
SMC MXQ8-50C 氣缸
SMC MXQ6-20C 氣缸
SMC ECQ2B63-15DZ 氣缸
SMC MKB20-20LZ 氣缸
SMC CQ2B25-30DZ 氣缸
SMC CQMB25-30 氣缸
021-39526589
網址:czhfh.cn
地 址:上海市嘉定區嘉涌路99弄
6號樓713室