卸載功能(DBW 上的方向閥功能)不得用于安全相關的功能!
– 出現電源故障或電纜斷連時,類型 DBW..B..5X/... 更改到
可設置的壓力(油路壓力)。出現電源故障或電纜斷
連時,類型 DBW..A..5X/... 轉換為壓力溢流功能。
– 在內部先導泄油的情況下,油口 T 中的液壓背壓;或在外
部先導泄油的情況下,油口 Y 中的液壓背壓完全添加到先
導控制上設置的閥響應壓力。
示例:
通過預拉伸先導閥/調整裝置中的彈簧進行閥的壓力設置
(請參閱 5 頁 12 項)
p彈簧 = 200 bar
油口 T 的液壓背壓,帶內部
先導泄油 p液壓 = 50 bar
=> 響應壓力 = p彈簧 + p液壓 = 250 bar
概述
類型 DB 和 DBW 的壓力控制閥是先導式溢流閥。它們用于
工作壓力的限制(DB)或壓力限制以及電磁線圈操作卸載
(DBW)。
溢流閥(DB)的基本構成是帶主閥插件(3)的主閥(1)和
帶壓力調節元件的導閥(2)。
溢流閥類型 DB
通道 P 中的壓力作用于主閥插件(3)。同時,該壓力可通過
節流孔(4)和(5)提供的先導管路(6)和(7)應用于主閥
插件(3)的彈簧負載側和導閥(2)中的滾珠(8)。當通道
P 中的壓力提升到高于彈簧(9)上的設定值時,滾珠(8)背
向彈簧(9)打開。此過程的控制壓力通過通道 P 的先導管路
(10)和(6)內部提供。現在,主閥插件(3)彈簧負載側
的液壓油可通過先導管路(7),節流孔(11)和滾珠(8)
流入彈簧腔(12)。從此處,如果是類型 DB…–,則通過先
導管路(13)從內部流回到油箱;如果是類型 DB…Y,則通
過先導管路(14)從外部流回到油箱。節流孔(4)和(5)
會生成跨主閥芯(3)的壓差,且通道 P 和通道 T 之間的連
接打開。現在,液壓油從通道 P 流到通道 T,而設置工作壓
力維持不變。
溢流閥可通過油口 "X"(15)卸載或轉換為另一壓力(個
壓力級)。
帶換向沖擊衰減的溢流閥(疊加閥板),
類型 DBW…/..S6...R12
使用換向沖擊衰減閥(17)時,從 B1 到 B2 的連接產生延
遲,可防止回油管路中的壓力峰值和引起噪音的卸載沖擊。
該閥安裝在導閥(2)和方向閥(16)之間。
衰減程度(卸載沖擊)由節流孔(18)的規格確定。我們建
議使用 ?1.2 mm 的節流孔(訂貨代碼 ..R12..)。
用于方向座閥的技術數據,請參閱 RC 22058;用于方向滑閥
的技術數據,請參閱 RC 23178
對于型式試驗安全閥的技術偏差數據,請參閱 16 頁
1)適用于 NBR 和 FKM 密封件
2)僅適用于 FKM 密封件
3)在液壓系統中必須遵循規定的組件清潔度等級。有效過濾
可防止發生故障,同時還可延長元件使用壽命。
有關過濾器的選擇,請參閱數據表 RC 50070,
RC 50076,RC 50081,RC 50086 和 RC 50088。
021-39526589
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地 址:上海市嘉定區嘉涌路99弄
6號樓713室