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圓形結構M/6025/25 norgren雙作用氣缸

圓形結構M/6025/25 norgren雙作用氣缸

  • 所屬分類:NORGREN(諾冠)電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2023-07-04
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

圓形結構M/6025/25 norgren雙作用氣缸 

特點應用;

 氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否,以執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時;活塞桿上有傷痕時,應換新。

氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時。

如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。

氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。

 汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。


產品型號:

VP2316BE461MB200

R74G-4GK-RMN 3

‘B72G-2GK-QD3-RMN

 FA024C-CC1WA

 FA024H-CC1WA  

M/1701/3

B38P-444-M1MA+支架

T1000C2800

11-818-931

11-818-991

T1000C2800

61B2/BT000; 

SXE9773-A50-00K

SXE0573-Z50-81-33N

T65C2800

T1100C4800 

M/58102/N/60

PRA/802080/M/70  

 RA/8040/M/50/UH。

BUSCHJOST  品牌 8271200.0000.00000

 8274400.4670.024.01

HERION 德國 4012167000000000


圓形結構M/6025/25 norgren雙作用氣缸 

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