費斯托標準氣缸出廠,DNC-80-360-PPV-A-KP
-缸徑 32 到 125 mm
標準: 25到 500 mm
或10到 2,000 mm
模塊化產品系統中的派生形式
- K2: 活塞桿加長外螺紋
- K3: 活塞桿帶內螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- K7: 活塞桿帶外六角
- S20: 雙端、中空活塞桿
- ELB: 兩側都有終端位置鎖定
- ELV: 前側有終端位置鎖定
- ELH: 后側有終端位置鎖定
- EX4: ATEX II 2GD
- K10: 光滑型陽極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元,用于夾緊活塞桿
- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- S6: 耐熱密封,溫度可達120 癈
- 派生型多,適合各種應用要求
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上
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聯系人;方海燕
- V...: 氣缸-閥組合體 (是一種包含了電磁閥
單向節流閥以及 DNC 氣缸的驅動單元)
多配置選項供用戶選擇. 符合 ISO 15552.
所有的派生型都基于這些標準。由于產品采用模塊
化結構,因此可根據個別需要進行配置
-兩端都有可調的終點位置緩沖或在終點位置采用彈性緩沖環
-設計美觀,和常規氣缸相比節約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個傳感器槽,用于位置感測。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內,
并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進行更換
- 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方
- 采用智能軟止動系統,即使在高速情況下也能平穩地降速
- 具有內螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑
還能保護傳感器電纜,防止異物進入傳感器槽
- 在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖環有助于進一步吸收能量
費斯托標準氣缸出廠,DNC-80-360-PPV-A-KP
021-39526589
網址:czhfh.cn
地 址:上海市嘉定區嘉涌路99弄
6號樓713室