FPU-1-400F4G11A3K,供應賀德克單向節流閥
所述LowViscosity單元LVU-CD-10從德克旨在用于離線過濾。
它會從柴油固體顆粒污染和自由水。使用LowViscosity單位
LVU-CD-10的減少污染的系統和防止昂貴的系統的停機時間。
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它還有助于避免過早和昂貴的處置柴油的必要性。
于950千克/立方米的密度脫水單元。
脫水過程根據聚結原則,這意味著微小水滴被組合成在聚結單元
較大液滴和由gravity.The LowViscosity單位LVU-CD-40脫機安裝
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車輛空調和空氣過濾現有的系統不再足夠。微粒子的數目有時高得驚人
它是由于在預過濾頻繁使用內燃機或技術改進。
較細它們,這些細和納米顆粒不僅可以解決在肺部,但也進入血流并在整個
人體造成敏感性哮喘和心血管病癥蔓延,例如。這已經得到了權威部門的認可,
而法律規定將被傳遞到考慮這些變化的環境條件。為了解釋這一切,當然,
以確保一個健康的座艙環境,促進良好的員工績效,
的力從柴油中分離工作,但也可以是用作用于柴油轉印單元,具有可選的預濾器
由于越來越大的負荷和在行業中的車輛客艙空氣純度要求,如建筑和農業產業收緊,
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