為你介紹SMC氣缸為你總結(jié)氣動維護要點

    SMC氣缸哪個部件磨損的比較快，了解的朋友基本上都清楚，那就是缸套這個部位，如何來處理可以使它磨損的減小，今天小編來為大家介紹下。

    合適的潤滑劑比較重要

    選擇潤滑油時應(yīng)嚴(yán)格按照季節(jié)和發(fā)動機性能來選擇粘度值，也經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量，不能用剩余的光滑油購買。

    如何使得SMC氣缸套磨損減小

    SMC氣缸注意濾波器的增強：加強空氣濾清器的保養(yǎng)，機油濾清器和燃油濾清器，使他們保持良好的工作狀態(tài)，是減少氣缸套的磨損非常重要，同時避免機械雜質(zhì)進入氣缸，使氣缸磨損，延長發(fā)動機使用壽命的重要措施，尤其是在農(nóng)村地區(qū)，特別是支付更多的沙子注意加強維護地區(qū)。

    SMC氣缸缸套應(yīng)嚴(yán)格檢查和安裝：在使用過程中，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時更換或修復(fù)零件的損壞和變形。在環(huán)操作保修期間，無油壓縮機的氣缸、活塞環(huán)提醒應(yīng)選擇彈性合適因為春秋太小，掉入曲軸箱竄筒壁的油氣，提高氣缸壁的磨損；而彈性力太大，直接加劇了氣缸壁磨損，或因上氣缸壁上的油膜被破壞，加劇其磨損。

    根據(jù)的客戶數(shù)據(jù)反饋，總結(jié)了氣動元件中，需要注意的使用事項，下面主要從空氣、潤滑油、密封、氣動元件靈敏度幾個要點分析一下，幫助大家保持良好的氣缸工況，保持整套氣動元件的穩(wěn)定運行。

    SMC氣缸供給潔凈的壓縮空氣 。壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質(zhì)，有雜質(zhì)會造成以下問題：

    水分會使管道、閥和氣缸腐蝕；

    油分會使橡膠、塑料和密封材料變質(zhì)；

    粉塵造成閥體動作失靈。

    解決方法：選用合適的過濾器，可以壓縮空氣中的雜質(zhì)，使用過濾器時應(yīng)及時排除積存的液體，否則當(dāng)積存液體接近擋水板時，氣流仍可將積存物卷起。

    2空氣中含有適量的潤滑油 。大多數(shù)氣動執(zhí)行元件和控制元件都要求適度的潤滑。如果潤滑不良將會發(fā)生以下故障：

    ①由于摩擦阻力增大而造成氣缸推力不足，閥心動作失靈；

    ②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏；

    ③由于生銹造成元件的損傷及動作失靈。

    解決方法：潤滑的方法一般采用油霧器進行噴霧潤滑，油霧器一般安裝在過濾器和減壓閥之后。油霧器的供油量一般不宜過多，通常每10m3的自由空氣供lmL的油量(即40~50滴油)。檢查潤滑是否良好的一個方法是：找一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，如果閥在工作三至四個循環(huán)后，白紙上只有很輕的斑點時，則表明潤滑是良好的。

    3保持氣動系統(tǒng)的密封性

    密封問題導(dǎo)致的故障：漏氣不僅增加了能量的消耗，也會導(dǎo)致供氣壓力的下降，甚至造成氣動元件工作失常。嚴(yán)重的漏氣在氣動系統(tǒng)停止運行時，由漏氣引起的響聲很容易發(fā)現(xiàn)；

    解決方法：輕微的漏氣則利用儀表，或用涂抹肥皂水的辦法進行檢查。

    4SMC氣缸中運動零件的靈敏性

    SMC氣缸從空氣壓縮機排出的壓縮空氣，包含有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機油微粒，在排氣溫度為120-220?C的高溫下，這些油粒會迅速氧化，氧化后油粒顏色變深，粘性增大，并逐步由液態(tài)固化成油泥。這種μm級以下的顆粒，一般過濾器無法濾除。當(dāng)它們進入到換向閥后便附著在閥心上，使閥的靈敏度逐步降，甚至出現(xiàn)動作失靈。

    解決方法：為了油泥，靈敏度，可在氣動系統(tǒng)的過濾器之后，安裝油霧分離器，將油泥分離出來。此外，定期清洗閥也可以閥的靈敏度。

    5.氣動裝置具有合適的工作壓力和運動速度

    SMC氣缸調(diào)節(jié)工作壓力時，壓力表應(yīng)當(dāng)工作，讀數(shù)準(zhǔn)確。減壓閥與節(jié)流閥調(diào)節(jié)好后，必須緊固調(diào)壓閥蓋或鎖緊螺母，防止松動。