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MXS16-20B-M9N,日本SMC雙缸氣缸

MXS16-20B-M9N,日本SMC雙缸氣缸

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2015-02-07
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

MXS16-20B-M9N,日本SMC雙缸氣缸


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缸徑 φ16x2(相當于φ22)

使用流體 空氣

動作方式 雙作用

較高使用壓力 0.7MPa

較使用壓力 0.15MPa

環境和流體溫度 -10~60°C(但未凍結)

活塞速度 50~500mm/s

緩沖 橡膠緩沖

給油 不要

接管口徑 M5X0.8


MXS16-20B-M9N,日本SMC雙缸氣缸


實際是氣缸與液壓缸串聯而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關閉,油只能通過節流閥流入液壓缸右腔及油杯內,這時若將節流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節流閥閥口關小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調節節流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。


MXS16-20B-M9N,日本SMC雙缸氣缸

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