HYDAC制動(dòng)管路快速接頭，賀德克快速接頭參數(shù)

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　　聯(lián)系人：周彩云

　　地址：上海市嘉定區(qū)江橋嘉涌路6號(hào)樓713

　　The brake line coupling was developed

　　for utilisation in hydraulic brake systems,

　　所述主體的所述固定閥柱塞提供回流高安全水平。

　　小的油損和避免空氣在聯(lián)接過程中被捕獲。

　　as prescribed in France.

　　聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)符合NFU 16006和ISO 5676

　　制動(dòng)線聯(lián)軸器被開發(fā)用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)。

　　The design of the coupling

　　is in accordance with NFU 16006 and ISO 5676.

　　滑動(dòng)套筒是由預(yù)壓彈簧的手段固定在鎖定位置。

　　在艙壁滑動(dòng)套筒許可證安裝聯(lián)接女性身體的外部凹槽，從而允許單手操作。

　　is carried out with precision spheres.

　　The design of the flat valves guarantees absolute tightness,

　　扁平閥的設(shè)計(jì)的密封性，

　　由于其模塊化設(shè)計(jì)，種類繁多的連接符合標(biāo)準(zhǔn)是可用的。

　　平坦面閥的設(shè)計(jì)耦合或解耦期間的油或空氣的進(jìn)氣的小損失。

　　當(dāng)聯(lián)接或脫開，在軸向方向上滑動(dòng)的套筒。

　　聯(lián)接器的兩個(gè)半部通過管理單元滾珠的裝置牢固地鎖定在一起。

　　在法國規(guī)定的制動(dòng)系統(tǒng)中，

　　The locking of the halves of the coupling

　　聯(lián)軸器半部的鎖定是用的球體進(jìn)行的。

　　除此之外，閥設(shè)計(jì)，方便清洗，防止污染的滲透。

　　主體閥的小凹部耦合期間便于插頭的定心。

　　minimal oil loss and the avoidance

　　of air becoming trapped during coupling.

　　系列 HF08 FF12 FF16

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