smc兩通閥，VNA401A-25A

專為氣壓系統(tǒng)和空氣水電電路控制通用2端口閥門(mén)

缸驅(qū)動(dòng)外部先導(dǎo)氣平衡閥芯許可證正常和反向流動(dòng)。

從0兆帕操作是可能的。

巨大差異N.O.，C.O.，類型

可用。從螺紋6A型為50A是標(biāo)準(zhǔn)化的。

當(dāng)速度控制器安裝連接速度控制器系列AS等）端口VNA11

（為了保護(hù)從速度控制閥當(dāng)浪涌氣缸操作被暫停，從而提高了停止精度）。

該系列可以補(bǔ)充能力傳統(tǒng)的空氣水電閥門(mén)

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單位。它們適合操作大孔圓柱體以及同時(shí)

操作多個(gè)氣缸和暫停其操作。因此，他們可以

可以使用以相同的方式作為常規(guī)的空氣水電機(jī)組。

當(dāng)先導(dǎo)電磁閥i被未通電或當(dāng)空氣被排出從空氣操作風(fēng)格的口，所述閥元件

R連接到活塞t通過(guò)復(fù)位彈簧ú封閉。當(dāng)閥門(mén)打開(kāi)元素

當(dāng)先導(dǎo)電磁閥被通電時(shí)（或當(dāng)加壓空氣進(jìn)入通過(guò)氣動(dòng)式的端口，飛行員

活塞下已經(jīng)進(jìn)入的空氣向上移動(dòng)以打開(kāi)閥件。當(dāng)閥元件關(guān)閉

當(dāng)電源給先導(dǎo)電磁閥被關(guān)閉時(shí)（或當(dāng)流體從氣動(dòng)樣式的口的耗盡），

活塞之下的先導(dǎo)空氣被排出，并且回位彈簧關(guān)閉閥元件。

在與NC，當(dāng)電源給先導(dǎo)電磁閥是對(duì)比度關(guān)斷（或當(dāng)空氣從空氣的口的耗盡操作樣式），

閥是由復(fù)位彈簧保持打開(kāi)。當(dāng)先導(dǎo)

電磁閥被通電時(shí)（或當(dāng)加壓空氣進(jìn)入通過(guò)空氣操作風(fēng)格的端口，

所述閥元件關(guān)閉。