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VICKERS壓力閥工作原理概述

VICKERS壓力閥工作原理概述

  • 所屬分類:VICKERS(威格士)電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2018-01-10
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

VICKERS壓力閥工作原理概述

進口威格士壓力閥技術:

當方向閥換向到中位時,慣性會使馬達

克服背壓閥繼續旋轉,在馬達停轉前,

它將像泵一樣工作,通過方向閥從馬達

出口吸油并且循環到馬達的進口,馬達

泄漏油將通過吸油從閥的油箱口補充進

回路,同時,趨于使馬達停轉的馬達出

口壓力要求作用在小活塞下去克服制動閥的設定值。

當不使用底板時,必須提供機加

工的安裝座(如陰影區域所示)

用于安裝。安裝座的平面度必須

在 0.013 mm (0.0005 in) 以內,

粗糙度必須在 1.6μm (63 μm)

以內,用戶提供的安裝螺栓應當

是 S AE 7 級或更好。

壓力設定值必須于系統溢流閥設定值至少17 bar(250 pis)。

松開鎖緊螺母并且轉動調整螺桿來調整壓力,順時針轉壓力增高,逆時針轉壓力降。

因為所有的R(C)T和 R(C)S 型號都通過一個壓力通道,有可選的壓力進口,閥可口,連接到管路上。

“直通”安裝或者用一個三通,

堵住一個3型和4型閥的外控口必須連接外部先導壓力源,這種壓力源足以在要求的壓力設定值和流量條件下控制閥的動作。 

威格士“壓力平衡 式壓力控制閥用于控 ”制液壓系統中油流的順序、卸荷、背壓和平衡,

控制起始于來自內部或外部傳感的壓力飛升,帶或不帶內置反向自由流動單向閥的型號均有貨。

壓力調整

壓力范圍 –(見3頁的型號編法)是較大限度可以控制的,

而且選擇的每種型號應當處于能進行的增量調整范圍以內。

當負載被加速時在馬達進油口和制動閥

芯的大面積腔下面的壓力是較高的,在

全開位置保持壓力,并且允許從馬達出油口自由流動。

當馬達達到轉速時,負載壓力仍保持制

動閥打開,除非負載失控。如果發生失

控,馬達進油口和外控口通道中的壓力

下降,彈簧就趨于把閥關閉,這就增高

了馬達的背壓,趨于使它制動。

威格士壓力閥圖片:

VICKERS壓力閥工作原理概述


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