美國VICKERS威格士葉片馬達
M2U 和 M2-200 馬達
一般資料
這些馬達,壓力至 138 bar (2000
psi),轉速至 2800 r/min,扭矩有 2.0,2.8
或 4.0 Nm/6.9 bar (18,25 或 35 lb.in./100
psi ),法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉
M2U 馬達僅一個方向工作,在訂貨時必須
規定旋轉方向。M2-200 馬達通過使馬達油
口的流量反向,就能簡單地實現反向旋轉。
速能力
較轉速能夠在 50 和 100 r/min 之間變
化,取決于馬達的規格和驅動負載的特
性。
特性
經濟性好,效率高,結構緊湊,轉速可變
的旋轉液壓動力機,具有變功率(恒扭矩)
特性。當有溢流閥保護時,馬達在負載下
失速而不損壞。
間接驅動能力
堅固的雙軸承結構允許馬達用于直接或間
接驅動安裝。間接驅動應用要求有威格士
工程部的批準。
軸能夠反向旋轉,簡單地使通過馬達油口
的流量反向就能實現。當有閥的正確保護
時,馬達能夠用于快速反向工況或失速而
不損壞。
速工作
較轉速通常是 100 r/min。要獲得更
可更換的機芯
旋轉運動是在驅動機芯內部造成的,機芯
主要由定子、轉子、10 個葉片和 2 個壓
力板組成。機芯用螺栓固定在一起,所以
可作為部件單獨使用或作為組件。更換機
芯僅需要拆卸馬達 10 分鐘,不用把馬達
從設備上拆下(通常不用拆卸液壓管路)就
能更換機芯。
串聯工作驅動能力
采用雙排軸承,提高徑向承載能力。間接
驅動應用要求有威格士工程部的批準。
2 個內部進口腔和 2 個出口腔完全相反,
這種結構消除了由壓力造成的軸承載荷,
在無這種特征的設計中這是磨損的主要原
因。
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的不同位
置,要改變油口的相對位置,只需要拆下
4 個端蓋螺栓并旋轉端蓋至所要的位置。
允許較佳的配管位置。
效率高
獨特的雙壓力板設計,內泄少,總效率達
90%。效率變化隨馬達規格、壓力、轉速
和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的 4 個位
置,改變油口位置,只需簡單地以 90。增
量旋轉端蓋,機芯和端蓋定位。允許較佳
的配管位置。
對于 M2U 和 M2-200 馬達,通常轉速能
夠到 50 至 100 r/min,取決于馬達的規
格和所驅動負載的特性。對于 25M-50M
馬達,較轉速一般是 100 r/min,允許
更一些的轉速,取決于要求的扭矩和所
驅動負載的特性。
性高
壓差下,在 1200 r/min 工作扭矩的 65%
和 之間,要取決于失速下軸的特殊
角度位置和供給馬達液壓流量。
延遲和制動
馬達可以用來作為減速器,但是不能用作
液壓制動。當馬達作為減速器使用時,在
進油口必須提供足夠的壓力,防止氣穴。
系統要求的的定位能力(制動),必須
由外部操縱的機械定位裝置來提供。
使馬達作為減速器(泵送)用時,系統中可
獲得的較高壓力,取決于轉速。當轉速
于1000 r/min,可獲得的壓力相對于轉速
成比例降(轉速接進失速),使用馬達作
為減速器之前,或者要求制動時,請咨詢
您的威格士人。
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