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聯系人;馮嬌
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特性:
1、滑塊及本體均可進行安裝,方便使用;
2、三組進、出氣口供客戶選擇,方便配管;
3、雙活塞桿結構,使氣缸具有較好的抗彎曲及抗扭轉性能,可承受較大的運動負載和側向負載;
4、自帶油壓緩沖器等緩沖裝置,可有效減緩撞擊速度,延長氣缸使用壽命;
5、選擇耐高溫密封材料,可氣缸在150℃條件下正常工作。
微型循環滾珠直線導軌與氣缸一體化設計;
具有優良的直線度及不回轉精度,更適合組裝的場合使用;
可從4個方向安裝固定氣缸;
可從3個方向配管。
氣缸所受實際負載及扭矩務必小于其允許負載及扭矩:
1.1、氣缸允許扭矩值
1.2、不同類型扭矩作用于氣缸上時,會產生不同程度變位量,具體參考下表
氣缸可從3個方向配管,默認出廠為端面進出氣,側面兩個進出氣口已用堵頭密封,也可根據實際需要重新開啟側面其他兩組進出氣口;
附感應開關的滑臺缸在安裝時,相鄰兩氣缸之間的間隔如沒達到右表所規定值時,感應開關可能會產生誤動作,故必須使用過右表尺寸以上的間隔;
輸出力輸出到滑臺上時,務必將輸出力輸出到活塞桿軸心上,不可偏心(如下圖所示);
一定要使用調速閥,并將速度調到500mm/s以下;
氣缸的安裝方法:可從一下四個方向固定氣缸,固定鎖緊螺栓時,請在限制范圍內的力矩值,選用合適的力矩來鎖緊;
工件的安裝方法:
7.1、可從一下兩面將工件固定在氣缸滑臺上,固定鎖緊螺栓時,請在限制范圍內的力矩值,選用合適的力矩來鎖緊。在滑臺上面規定工件時,螺栓長度(圖中L值)不可過內牙深度,否則螺栓前端與線性導軌接觸而導致損壞線性導軌;
7.2、以線性導軌作為支撐平臺固定工件時,請注意不要施予的撞擊力和過大的力矩;
7.3、用螺栓等鎖緊工件至滑臺上時,請手持滑臺。手持本體并將其鎖緊時,會對導軌施予過大的力矩,造成精度降。
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