涉及泵選項的選擇和想要的泵功能所需的附加元件的資料請詢問制造廠。
對於一個或兩個泵的電液流量和壓力控制,按圖 IV進行電氣接
線。當使用一個泵時,省略至泵 #2反饋的接線。
對於僅電液流量控制,省略壓力指令信號并在 Press CMD 與 +
10V 端子之間設跨接片(補償壓力將由泵上的或遠程補償器上的
較高設定值來控制)。
在想要的轉速下確定較大功率限制。可以實現想要的補償器設
定曲線下方的所有點。
除了以上討論的三種控制配置,有可能把所三種控制裝置
組合在一個泵上。在此方式中,控制閥芯的位置是壓力補
償器控制(3)、功率控制(2)及流量控制(4)的動作的函數。
功率控制(2)是對伺服活塞的位置敏感的。當伺服活塞
在右側時斜盤引起較小流量而功率控制柱塞對其相伴錐閥
芯建立較大彈簧壓力(機械反饋)。當伺服活塞在左側而
流量較大時,功率控制球減小該錐閥芯上的彈簧壓力。這
使它在控制閥芯腔中較的壓力下打開,借此泄放控制閥
芯腔中的某些壓力。隨著壓力補償器控制的動作。這使控
制閥芯向下運動。泄放伺服活塞腔并使伺服活塞動起來。
這減小輸出流量從而減小功率。
對於僅電液壓力控制,省略排量指令信號,并在 VOL CMD 與
+10 端子之間設跨接片或者使用 801179 壓力驅動器板。
圖 I 至圖 III 表示標稱輸入與輸出之間的關系。實際值將隨元件
公差而變化。用0至7V將實現全流量范圍。用0至7V或0-500 mA
將實現全壓力范圍。
所示泵為順時針旋轉,對於逆時針旋轉LVDT反饋在對置側。
關於AP11/AP211的設置的其他細節,參見樣本2600-400-1/USA。
注: 得到的小功率設定值意味著輸入功率在注明的轉速下將
不過注明的設定值,而泵將達到所選的補償器全壓力。如果
設定功率限制器於全流量邊界,則在工作壓力下也不能得
到全流量。
如圖所示,控制閥芯腔中的壓力既受壓力補償控制(3)的
影響又受功率控制(2)的影響。此腔中的壓力是這兩個控
制的設定點的函數。兩個設定點都是可調的。
泵“檢測”移動負載所需的壓力大小并調整輸出流量去適
應所選定的閥開口和克服負載的壓力加上跨閥芯的預設P。
此配置的在於實現優異的可重復的流量特性,而且與嚴
格的壓力補償系統相比,在節流的同時實現明顯的節能。
此配置還能用來提供壓待命,辦法是經一個適合於1-2
GPM (3.8-7.6 LPM) 流量的簡單的通/斷閥泄放 B 油口。當
需要流量或壓力時,此閉關閉,使系統壓力能在控制閥芯后
面建立起來并使泵恢復行程。
如果當達到想要的泵輸出壓力時小信號油口中的壓力值
此選項可以用作對負載傳感選項(A)的替代而實現壓
待機。較待機壓力稍高於使用選項(A)所實現者。在
補償模式中還有來自控制泄油口 A 的 0.9 GPM
(3.4 LPM) 流量外還有來自小信號油口 B 的大約 0.3 GPM
(1.14 LPM) 的流量。
可以用一個比例壓力控制閥代替溢流閥給出與該閥的電氣輸
入信號成比例的可變壓力控制。把此配置與斜盤位置檢測裝
置、放大器及邏輯電路組合。實現對壓力和 /或流量的伺服
控制。注意:如果系統壓力有可能降到泵的較壓力以
下,則在出油管路中需要一個順序閥來保持伺服流量控制。
關於伺服元件請參見訂貨資料部分。
通過在泵出油口中設置一個節流(固定的或可調的)來
實現流量控制。如下所述,跨越此流量控制的壓降(?P)
是控制泵的輸出的控制信號。
當該流量控制處的壓降增加(表示輸出流量加大)時,
泵試圖通過減小輸出流量來補償。它通過經管路(C)
檢測流量控制下游側較的壓力,使此壓力在控制閥芯
上與經流道(D)的泵壓力相平衡而實現這一點。控制
閥芯被壓差克服控制閥芯彈簧向下推。這泄放伺服活塞
腔,把泵的行程減小到一點,該點處保持設定的跨節流
壓降并得到該流量。
當壓降減?。ū硎据敵隽髁繙p?。r反過來也是這樣。
在此情況下,控制閥芯被向上推。這加大泵的排量以便
保持預定的壓降或恒定的流量。
應該指出,泵仍然是壓力補償的并在選定的設定壓力下
減小行程。只要達到壓力補償器設定值,壓力補償器控
制將取代流量控制。
如果不是測量泵出油口中節流前后的壓降而是測量一個
方向控制閥的下游,則將跨越該閥芯保持恒定的壓降。
這針對該方向控制閥任何給定的開口造成一個恒定的流
量,與下游工作負載與泵的運行轉速無關。
功率“A”曲線對應流量“A”曲線,代表了功率(轉矩)控制的特殊設定。
通過這個設定,要求的較大功率將表示在功率曲線的頂點(較大點)。
在這個設定下的流量將遵循所示的流量 - 壓力曲線。
舉例 -1800 RPM, 曲線標記“C”:
A. 流量將遵循曲線“C”并且泵在190 bar(2750 PSI) 下將無流量輸出。
B. 83 bar (1200 PSI)以上將不能實現全流量。
C. 在 103 bar (1500 PSI) 時流量將約為 48.1 LPM (12.7 GPM)。
D. 較大功率 [11 KW (15 HP)] 大約出現在 117 bar (1700 PSI)。
所示的轉矩值對應在所示轉速下的功率。
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