中文樣本電磁溢流閥YUKEN,DSG-01-3C2-D24-N1-50
在壓力控制期間,泵的旋轉補償了油壓的內部泄漏,從而降了油壓。
旋轉幾乎沒有噪音。
在流量控制期間,滿足機器要求的轉數可確保產生的噪音于常規設備。
減少的熱量使氣缸工作時所需的機油量少
操作中除補充油外。這導致了伺服電機,活塞泵,油箱和
液壓控制回路合二為一,節省了能源。
也可以將其結合到機器的組成部分中。
專用控制器的軟件控制使系統具有多種用途,因為它們使用了
一個CPU。數字控制參數設置有助于操作系統及其維護,此外,模擬量
輸入/輸出端口是用戶界面的標準配置。
IH伺服驅動器組泵是雙向旋轉柱塞泵,可在廣泛的范圍內提供高性能
從到高的旋轉。液壓控制回路僅由安全閥和自吸泵組成
泵的排放管路和氣缸之間的串聯管路中沒有控制閥的閥門。蓄水池制造
通過在泵周圍使用空間來緊湊。液壓油的供油端口加倍用作通氣孔
和側面安裝的油位計,該泵具備良好的液壓驅動力。
噪音電磁控制溢流閥是噪音先導式溢流閥和
電磁換向閥。它通過電信號用于空載泵運行,或者與
遠程控制溢流閥,用于液壓系統的兩個或三個壓力控制。
通過將PAL泵直立,YP包裝設計得很緊湊
并通過增加排水冷卻器來減小水箱尺寸。節省地板安裝空間。
標準設備,內置排水冷卻器和散熱器鰭片,減少了
流體溫升比。解決熱變形的好方法。
YP包提供九種不同的型號。八種選擇
可提供YP包,例如帶有控制電路的YP包
模塊化電磁控制換向閥。
設計53閥是DSG-01,設計70上安裝的一種先導閥。與舊的設計互換
(設計52)的規格,外觀形狀和安裝尺寸。
將P16 O形圈安裝到法蘭背面的O形圈槽中(請參見下圖)。
在S80的O形圈上涂上鋰基脂,然后將O形圈插入法蘭的凸形插口。
用內六角螺栓將法蘭安裝到主泵上擰緊扭矩:104-127 Nm
將聯軸器安裝到個泵或主泵的軸端。
在G160 O形圈上涂上鋰基脂,然后將O形圈安裝到法蘭上的Oring凹槽中。
準備M20六角頭螺栓(硬度等級:10.9)和平墊圈(硬度等級:22H Hv 220-300)。
用螺栓和墊圈將個泵安裝到法蘭上。
在S80的O形圈上涂上鋰基脂,然后將O形圈插入法蘭的凸形插口。將法蘭安裝到主
帶六角內六角螺栓的泵擰緊扭矩:104-127 Nm
將聯軸器安裝到個泵或主泵的軸端。
在O形圈上涂上鋰基潤滑脂,然后將O形圈插入個泵的外螺紋插口(請參見下圖)。
準備M12六角頭螺栓(硬度等級:10.9)和平墊圈(硬度等級:22H Hv 220-300)。
用螺栓和墊圈將個泵安裝到法蘭上。
將聯軸器安裝到個泵或主泵的軸端。
IH(智能液壓)伺服驅動器套件是緊湊型節能和
噪音液壓裝置,與ACservo電機合為一體,
活塞泵,油箱和液壓控制回路。這種組合可以控制
伺服電機的轉數,并調節排放和壓力
的泵。該設備可以與傳感器-氣缸配套使用
專用控制器,方便配置位置,速度和壓力控制系統。
滿足機器要求(轉速和壓力)的轉數運行減少了無用
功率損耗并節省能源。
帶排氣限流器的類型在排氣閥類型2B3A和2B3B中有一個排氣限流器,
加在安全閥和電磁操作方向閥之間。從設定壓力到卸載的過程中,
逐漸降排氣壓力,以防止對主回路造成沖擊。
卸載壓力與沒有排氣限制器的壓力相同。
如果排氣回路中使用了遠程控制溢流閥,請參見203頁。此外,如果排氣閥的內部容積
線太大,可能會發生震顫。因此,盡可能減小管的內徑和長度。
要調節壓力,請松開鎖緊螺母,然后順時針方向緩慢旋轉手柄以獲得更高的壓力,
逆時針方向緩慢旋轉以獲得更的壓力。調整后,不要忘記擰緊鎖緊螺母。
儲罐管路的管路不應連接至其他閥的任何儲罐管路,而應直接連接至儲液罐。
壓力由安裝的項圈限制。如果無法獲得工作壓力,請卸下一些卡圈。
一個套環相當于10 MPa(1450 PSI)。
流量較小時,設定壓力可能不穩定。使用型號03和06且流量大于
5 L / min(1.3美國GPM)和型號10的8 L / min(2.1美國GPM)。
IH(智能液壓)伺服驅動器套件是緊湊型節能和
噪音液壓裝置,與ACservo電機合為一體,
要調節壓力,請松開鎖緊螺母,然后順時針方向緩慢旋轉手柄以獲得更高的壓力,
逆時針方向緩慢旋轉以獲得更的壓力。調整后,不要忘記擰緊鎖緊螺母。
儲罐管路的管路不應連接至其他閥的任何儲罐管路,而應直接連接至儲液罐。
壓力由安裝的項圈限制。如果無法獲得工作壓力,請卸下一些卡圈。一個套環相當于10 MPa(1450 PSI)。
流量較小時,設定壓力可能不穩定。使用型號03和06且流量大于
5 L / min(1.3美國GPM)和型號10的8 L / min(2.1美國GPM)。
在S80的O形圈上涂上鋰潤滑脂,然后將O形圈插入個泵的凸形凸頭(請參見下圖)。
準備M10六角頭螺栓(硬度等級:10.9)和平墊圈(硬度等級:22H Hv 220-300)。
用螺栓和墊圈將個泵安裝到主泵上。
將墊片和法蘭安裝到主泵上,并用六角內六角螺釘將其固定。緊固扭矩:30.9-37.7 Nm
將聯軸器安裝到個泵或主泵的軸端。
如果軸轉速過1800 r / min,則輸入功率可能會過調整后的功率,
在這種情況下,請根據使用手冊重新調整相位。
泵在出廠前已調整到所需的功率,但是如果油溫升高(排水增加),則輸入功率可能會過
調整功率。在這種情況下,請參考說明手冊重新調整螺絲。
如果軸轉速過1800 r / min,則輸入功率可能會過調整功率,在這種情況下,請根據說明重新調整相位
手冊(“ A3HG145 / A3HG180”型號除外)。
活塞泵,油箱和液壓控制回路。這種組合可以控制
伺服電機的轉數,并調節排放和壓力
的泵。該設備可以與傳感器-氣缸配套使用
專用控制器,方便配置位置,速度和壓力控制系統。
滿足機器要求(轉速和壓力)的轉數運行減少了無用
功率損耗并節省能源。
帶排氣限流器的類型在排氣閥類型2B3A和2B3B中有一個排氣限流器,
加在安全閥和電磁操作方向閥之間。從設定壓力到卸載的過程中,
逐漸降排氣壓力,以防止對主回路造成沖擊。
卸載壓力與沒有排氣限制器的壓力相同。
在S80的O形圈上涂上鋰基脂,然后將O形圈插入個泵的外螺紋軸頸(請參見下圖)。
準備M10六角頭螺栓(硬度等級:10.9)和平墊圈(硬度等級:22H Hv 220-300)。
用螺栓和墊圈將個泵安裝到法蘭上。
泵在出廠前已調整到所需的功率,但是如果油溫升高(排水增加),則輸入功率可能會過
調整功率。在這種情況下,請參考說明手冊重新調整螺絲。
如果軸轉速過1800 r / min,則輸入功率可能會過調整后的功率,在這種情況下,請根據說明重新調整相位
手冊(“ A3HG145 / A3HG180”型號除外)。
泵在出廠前已調整到所需的功率,但是如果油溫升高(排水增加),則輸入功率可能會過
調整功率。在這種情況下,請參考說明手冊重新調整螺絲。
如果排氣回路中使用了遠程控制溢流閥,請參見203頁。此外,如果排氣閥的內部容積
線太大,可能會發生震顫。因此,盡可能減小管的內徑和長度。
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