新品festo液壓阻尼缸10051-YZL-160
簡介
通過使用液壓緩沖缸,可使原來作用于活塞桿的能量通過液壓油的流動(經(jīng)過節(jié)流閥)來吸收。
若配合雙作用氣缸一起使用,可使普通雙作用氣缸實現(xiàn)恒速運動且速度無級可調。液壓緩沖缸采用的是封閉式液壓回路。
德國FESTO液壓阻尼缸YZL-250派生型:- YD: 單向速度控制 (活塞桿回縮), 活塞桿伸出時無速度控制(快速伸出)- 行程: 70, 140 和 250 mm
- 速度調節(jié)范圍 0.03 到 6 m/min- 移動速度: max. 8 m/min- YZL: 雙向速度控制,可使氣驅動器在進退方向上都可進行快速移動。
- 行程: 80, 160和250 mm- 速度調節(jié)范圍0.03到6 m/min- 移動速度: max. 12 m/min附件- YD型油槍,用于注油- Festo 專用油, OFSB-1
YS
這是一個單獨的液壓缸,主要起阻尼作用,起到緩沖.
1.活塞2.有油的液壓缸3.小孔4.止回閥虛線為油流動路線.還有我自己畫入的彈簧.
當1受到壓力時,活塞向右移動,將2內的油向外壓出,由于油的黏度的提高,流速會減小,進而阻尼越來越大,速度也會減小.
當1上的力撤銷時,活塞會自動向左移動復位.
黏度的提高,流速會減小"的效果不是很明顯,還是你的節(jié)流孔對流速的影響比較大....
設計上可以參考液壓減振器...
新品festo液壓阻尼缸10051-YZL-160
021-39526589
網(wǎng)址:czhfh.cn
地 址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄
6號樓713室