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喜開理CKD氣缸CMK2-CB-40-25-Y使用須知

喜開理CKD氣缸CMK2-CB-40-25-Y使用須知

  • 所屬分類:CKD(喜開理)電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-01-21
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

喜開理CKD氣缸CMK2-CB-40-25-Y使用須知

倩.png

YS特點

輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電

缸的輸出力與三個因素有關,缸徑、電機的功率和絲

能夠實現控制,在定程度上,電缸可以根據需要隨意

進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性

桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大

各有差異,但是基本上都不過1000N。顯而易見,

在輸出力方面氣缸更具YS。柔韌性強。毫無疑問

。個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達

2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產品

,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與

PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都

,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到

氣缸的準確定位,柔韌性也就無從談起了。

4F520-10-L-DC24V

4F520-15 DC24V

4F520-15-AC100V

CMA2-40K

M4F310E-08-TP-4-CL-DC24V

1.png

M4F310E-08-TP-4-CL-AC220V

F4000-15  

SSD2-L-40-30

STS-B-8-20

W3000-10-W-FT8

SSD-KL-80-100

性能說明

氣缸在運行時為了能夠有效的提高其汽車的性能,在

使用時不需要有效的增加其氣缸數,氣缸數的增加不

具體原因有哪些,好讓大家能夠從中知曉,并避免這

能無限制,因為隨著氣缸數的增加,發動機的零部件

動機的性,氣缸的排氣通口以及導向精度。在選

型時應注意哪些問題?這些都氣缸方面的重要問題,

數也成比例的增加,從而使發動機結構復雜,降發

針對氣缸使用過程中一些容易出現的故障,分析一下

些原因,從而使得我們在使用氣缸的過程中,減少故

障問題的發生,進而提高工作效率。

型號:

CMA2-20K

PV5G-8-FG-D-3-N

GWL12-15

GWS12-15

4F210-08-AC100V

4F410-08-AC200V

4KB219-00-C2-DC24V

MRL2-10-228

SCPD2M-1030

4GD319-C8-B-3

4KB110-06-B-AC110V

4KB419-LS-DC24V

4KB429-LS-DC24V

F8000-25   

M8000-25   

GX3108-G-AC220V  

AMD01-8BUS-4

AMD312-15BUS-10-0-4

AMD312-15BUS-10-2-4

AMD412-20BUS-16-0-4

CHB-10

4SA029-M3-D2-3

PV5G-8-FG-D-3

SCA2-TC-80B-200-TY

SCA2-00-80B-125

4GD219-C6-E2-3

4SA019-M3-D2-3

DVL-N-06-H66-020

GAB412-2-0-AC220V

GAB422-2-0-AC220V

AB21電磁閥.jpg

HEP-4CS-T2H3-D

AMD422-20BUS-16-0-4

AMD412-20BUS-16-2-4

MRL2-WL-20-550-T2H3-D-C

QEV2-8-A

AMD312-10BUS-8-0-4

MDC2-10-4

MDC2-F-6-4

MMD302-15BUP-10

MDC2-L-10-10

MN-25-AC100V

PV5G-8-FG-D-3-N

PV5G-8-FG-S-1-N

SCA2-H-80K

SCG-00-40B-75 TOH3-D/Z

STS-M-12-10-M

SW-ET0V

VSB-H12-66

SCA2-CB-80B-250-SY

SCA2-FA-50B-100-S

SCA2-FA-50B-100-T0H-D

SCA2-H-100K

SCA2-LB-40B-100

SCK-00-12

喜開理CKD氣缸CMK2-CB-40-25-Y使用須知

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