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日本SMC氣缸結構原理圖,CA2B80-200

日本SMC氣缸結構原理圖,CA2B80-200

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2015-08-22
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

日本SMC氣缸結構原理圖,CA2B80-200


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郵箱;18918574312@163.com

聯系人;方海燕

雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣

膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在

一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把

壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~

20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊

氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。

中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和

尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破

碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣

運動,擺動角小于 280°。此外,還

有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等

日本SMC氣缸結構原理圖,CA2B80-200

氣缸所設緩沖裝置種類很多,上述只是

其中之一,當然也可以在氣動回路上采

自走”現象;而液壓缸采用的工作介質

是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點

是動作不如氣缸快,但速度易于控制

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為

機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復

作往復直線運動的氣缸又可分為單作

用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種

單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活

塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活

塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回


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