派克軸向柱塞泵主要作用D1SE30BNJW

性能

派克的F3系列卡車液壓泵工作壓力可達400 bar,轉速可達2300rpm。該F3泵具有堅固的設計,可為嚴苛的卡車應用工況提供回路穩定性。

性能特點

閥體材料          鋁

箱式排水選擇       否

電荷泵的選擇       否

電路類型       開

配置             單

能量回收能力       否

過濾選擇       否

介質       液壓

裝配選擇       SAE | ISO | DIN

端口連接       SAE | ISO | BSPP

端口位置       后部油口

泵的技術       活塞

泵的類型       固定

循環       順時針 | 逆時針

傳感器類型 

軸類型       SAE | ISO | DIN

流體類型       標準液壓液

較大排量（CM3/REV）       103

較大排量（IN3/REV）       6.3

較大操作壓力（BAR)       400

較大操作壓力（PSI)       5800

較大速度（RPM）       2300

較大粘度(SUS)       1866

小粘度（SUS)       47

較大重量（公斤）       16.7

較大重量（磅）       36.74

較大流量 (GPM)       48.84

較大流量 (LPM)       185

較大流體溫度（C)       120

流體溫度（F)       248

小流體溫度（C)       -40

特點/YS:

? 排量范圍82-103cc–支持各種應用工況。

? 嚙合與脫離選項–節省油料,增強性并降噪聲級。

? 層疊式活塞環–減少泄漏,使工作時間延長。

? 安裝位置可高于油箱液面–安裝的靈活性。

? 工作壓力高達400bar(ISO型)。

? 傳動軸伸及安裝法蘭符合ISO標準。

? 安裝尺寸小–適用的范圍廣。

? 容許溫及高溫沖擊–適用于為嚴苛的環境條件。

? 自吸轉速高–提高率。

? 總效率高–增強性。

? 降噪聲級–符合工業噪聲輻射要求。

? 重量輕–降溫室氣體排放及燃料消耗。

派克軸向柱塞泵主要作用D1SE30BNJW