日本小金井筆形氣缸結(jié)構(gòu)方式

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配管連接口徑 M3×0.5

埋入式氣缸（可搭載傳感器式）NDAS系列

短小尺寸，多樣的安裝方式，使機械裝置更簡單。

BC系列基礎(chǔ)氣缸

可直接安裝、體積小、重量輕。

行程 mm   5～30

主體部的印盒鑲嵌卡口式設(shè)計，實現(xiàn)并堅固的安裝

缸徑 mm   6～16

筆形氣缸（可搭載傳感器式）PBDAS系列

包括了2.5--16以內(nèi)的所有尺寸，

配管連接口徑     M5×0.8

雙通氣缸

采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計，具有革命性的意義

配管口集中在一處，節(jié)省無用空間

利用小形高強度的支架，進一步追求的裝配及對空間的節(jié)省

行程 mm    4～20

適合吹氣無法完成的重型不良品排除，高速檢查工序等用途。

小型方形氣缸（可搭載傳感器式）MBDAS系列

全長較大縮短了41%,容積較大減少了67%。（與本社的多形式安裝氣缸相比）

缸徑 mm     4.5～10

僅用BC氣缸即可進行所有組裝工序制作。

缸徑6～125mm豐富系列構(gòu)成。

可安裝2色發(fā)光磁性開關(guān)。

KSD氣缸

小型，輕量的嵌入形足以發(fā)揮節(jié)省空間的效果

全部型號對應(yīng)無銅離子標(biāo)準(zhǔn)。

包括特殊類型產(chǎn)品在內(nèi)，對應(yīng)15種類型的。

另有內(nèi)桿前端的特別簡易處理。

提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm   2.5～16

實現(xiàn)了所有氣缸直徑的完全無給油化。

除了標(biāo)準(zhǔn)型，還有活塞桿、雙活塞桿等中型氣缸同樣的系列構(gòu)成。

高速帶閥氣缸KDV系列

氣缸和閥一體化！較高動作頻率100HZ 響應(yīng)性5ms以下。

行程 mm    5～200等

配管連接口徑    M3.M5.接頭等

日本小金井筆形氣缸結(jié)構(gòu)方式