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C85N20-300C日本SMC銷釘式夾緊氣缸

C85N20-300C日本SMC銷釘式夾緊氣缸

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2014-12-25
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

C85N20-300C日本SMC銷釘式夾緊氣缸

防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,

承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,

延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。

端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,

常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,

設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,

減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、

聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。

SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。

滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。

活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。.

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,

缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,

內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。

缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。

小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,

缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。.

SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口,油的還在端蓋內設有緩沖機構。

桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和

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